COBI Stavebnice AF Eurofighter (COBI-5848)

Stavebnice modelu evropského stíhacího letadla Eurofighter v barvách Luftwaffe. Sestavený model má výklopný kryt kokpitu pro usazení speciálně upravené figurky pilota, nastavitelnou řídicí plochu, podvěšenou raketu ASRAAM a přídavnou palivovou nádrž. Podvozková kola nejsou s ohledem na konstrukci modelu zatahovací, ale lze je snadno odejmout. Sestavený model může stát na vlastním podvozku, nebo ho bezpečně uložíte do přiloženého stojanu s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Eurofighter GmbH.

Počet figurek: 0 ks
Měřítko: 1:48
Rozměry po sestavení: 24 x 34,5 x 11,8 cm
Rozměr krabice (balení): 45 x 28 x 6 cm
Počet kostek: 644 ks
Hmotnost balení: 790 g
Doporučený věk: 8+
Kostky lze kombinovat s jinou známou značkou: Ano
Kolekce: Armed Forces
Obsahuje svítící kostky: Ne
Materiál: Plast

Zajímavosti:
» V roce 1983 se zástupci Itálie, Německa, Francie, Spojeného království a Španělska setkali na tajném setkání, aby určili parametry budoucího evropského stíhacího letadla FEFA.
» Jako hlavní požadavky byly stanoveny dva důležité parametry. Schopnost vzlétnout a přistát na krátké dráze a schopnost bojovat na dálku bez vizuálního kontaktu. Francie trvala také na schopnosti letadla operovat z letadlových lodí, ale nedosáhla dohody se svými partnery a v roce 1985 od projektu odstoupila.
» První prototyp DA.1 vzlétl z bavorského letiště 27. března 1994.
» Na let bylo postaveno sedm prototypů. Zkoušky byly úspěšné a dosáhly se požadované parametry. Během zkušebních letů došlo také k jedné nehodě, když se posádka musela katapultovat po poruše motoru.
» Letadlo dostalo jméno Eurofighter Typhoon během slavnostního ceremoniálu na letecké výstavě ve Farnborough 2. září 1998.
» Na názvu letadla, který symbolizuje sílu, se dohodly všechny zúčastněné země. V kódovém označení NATO mají tato letadla volací znak EF-2000.
» Stíhačka s deltovitými křídly má vynikající vztlak a díky kachním křídlům také výjimečnou manévrovatelnost.
» Konstrukce draku sestává z 82 % ze supermoderních kompozitních materiálů, díky čemuž se hmotnost ve srovnání s konkurenčními stroji snížila o 15 %.
» Sériová výroba stále probíhá a je rozdělena mezi partnerské země podle následujícího schématu: levé křídlo - Itálie, pravé křídlo - Španělsko, přední a zadní část trupu - Spojené království, střední část trupu - Německo.
» Zajímavým prvkem výbavy je pulzní radar Captor-M, který je schopen vyhledat cíl na vzdálenost až 185 km. Ve spojení se systémem PIRATE dokáže sledovat až 200 cílů najednou.
» Jelikož je Eurofighter považován za mimořádně kvalitní letadlo, o jeho koupi projevilo zájem mnoho zemí mimo Evropu. Mezi současné uživatele Typhoonu patří Itálie, Kuvajt, Německo, Omán, Rakousko, Saúdská Arábie, Spojené království, Španělsko a brzy se přidají Egypt, Indonésie a Turecko.
» Orientační cena stroje je 90 000 000 EUR.
» Dosud bylo vyrobeno přibližně 650 kusů.

Technické parametry originálu
Rozměry: rozpětí 10,95 m, délka 15,96 m, výška 5,28 m
Hmotnost prázdného letadla: 11 150 kg
Maximální vzletová hmotnost: 23 500 kg
Pohonná jednotka: 2x dvouproudový motor Eurojet EJ200 s tahem 60 kN (89 kN s přídavným spalováním)
Maximální rychlost: 2 495 km/h
Dolet: 2 900 km
Maximální letová hladina: 19 810 m
Rychlost stoupání: 315 m/s
Výzbroj: 1x kanón Mauser BK-27 kalibru 27 mm a 13 vnějších zbraňových závěsů pro vzduch-vzduch, vzduch-zem nebo přídavné nádrže
Posádka: 1