COBI Stavebnice HC GW Fokker Dr. I 'Red Baron' (COBI-2996)

Německé Trojplošné Stíhací Letadlo FOKKER DR.1 Červený Barón | COBI 2996 | Great War | 1:32

Stavebnice slavného trojplošného stíhacího letadla FOKKER DR.I z první světové války v ikonické červené barvě. Model je vybaven otočnou vrtulí a dvěma synchronizovanými kulomety Spandau MG 08 umístěnými před pilotem. Balení obsahuje figurku legendárního německého leteckého esa Manfreda von Richthofena, známého jako Červený baron, kterého je možné usadit do kokpitu, figurku psa Moritze a kostku s popisem.

Technické údaje stavebnice

» Zvířátko: 1 ks
» Počet figurek: 1 ks
» Verze (série): 12/2024
» Měřítko: 1:32
» Rozměry po sestavení: 22,5 × 18 × 9 cm
» Počet kostek: 221 ks
» Rozměr krabice (balení): 27 × 19,5 × 6 cm
» Hmotnost balení: 310 g
» Doporučený věk: 9+
» Kostky lze kombinovat s jinou známou značkou: Ano
» Kolekce: Great War
» Obsahuje svítící kostky: Ne
» Materiál: Plast

První sériové stroje Fokker Dr.I dorazily na frontu 11. října 1917 a již následující den bylo první letadlo připraveno ke startu. Ačkoli se Fokker Dr.I stal ikonou první světové války, měl množství technických nedostatků. Jeho trojplošníková konstrukce umožňovala výjimečné manévrování, ale rychlost a střemhlavý let byly slabší.

Rotační motor umožnil pilotům doslova „točit se na pětníku“, ale letadla trpěla selháními kvůli špatnému rozložení zatížení a problémům s potahem křídel. Nedostatek ricinového oleje během války vedl k používání náhradního maziva, které často způsobovalo poruchy motorů.

Svoji legendární pověst získal stroj díky Manfredu von Richthofenovi, který dosáhl 80 sestřelů, než ho osudná kulka australské pěchoty zasáhla během riskantního letu. Jeho červený stroj nebyl natřen na jeho přání, ale přímo ve výrobě.

Po příchodu modernějších letadel byly Dr.I postupně vyřazeny a využívány jako cvičné stroje. Celkově vzniklo 320 kusů.

Technické parametry

» Rozměry: rozpětí 7,19 m, délka 5,77 m, výška 2,95 m
» Hmotnost: prázdná 406 kg, vzletová 586 kg (motor 156 kg)
» Pohonná jednotka: 9-válcový rotační motor Oberursel UR.II, objem 15,07 l, výkon 110 k
» Maximální rychlost: 185 km/h
» Pádová rychlost: 72 km/h
» Dolet: 300 km
» Maximální letová hladina: 6 100 m
» Stoupavost: 5,7 m/s
» Hlavní zbraň: 2× synchronizovaný kulomet Spandau MG 08/15 kalibru 7,92 mm (celkem 1 000 nábojů)
» Rychlost střelby: až 450 ran/min.
» Dostřel: 1 200 m

Manfred von Richthofen pro propagandistické noviny Vossische Zeitung březen 1918:
Narodil jsem se pro létání, ale moje cesta do kokpitu nebyla přímá. Respektujíc rodinnou tradici jsem vstoupil do kavalérie. Již v prvních týdnech války se ukázalo, jak je jezdectvo v moderní válce neúčinné, a náš pluk byl rozpuštěn. Byl jsem přeřazen do skladu. No ano, pár týdnů jsem sice dohlížel na zásoby sýra a vajec, ale nebylo to pro mě. Nakonec v roce 1915 bylo mé žádosti o vstup do Luftstreikräfte vyhověno. Zbytek už asi znáte...