COBI Stavebnice HC WW2 Ilyushin IL-2 (1943) (COBI-5745)

Stavebnice modelu ruského bojového letadla IL-2 verze 1943 v barvách letectva RA. Sestavený model má odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení figurky pilota a střelce. Kola podvozku jsou sklopná a pod křídly jsou zavěšeny neřízené rakety. Model může stát na vlastním podvozku, nebo na přiloženém stojanu s popisem. Součástí balení je i figurka sovětského pilota ozbrojeného pistolí TT a zadního střelce.

Měřítko: 1:32
Počet figurek: 2 ks
Rozměry po sestavení: 46,4 x 36,3 x 12,5 cm
Počet kostek: 643 ks
Kostky lze kombinovat s jinou známou značkou: Ano
Obsahuje svítící kostky: Ne
Materiál: Plast
Kolekce: World War II

Zajímavosti:
» Vývoj sovětského letadla Iljušin IL-2 se začal v roce 1938. Iniciátorem návrhu a vedoucím projektu byl sám Sergej V. Iljušin.
» První prototyp vzlétl v roce 1939 a v roce 1941 se začala sériová výroba. IL-2 se stal nejpoužívanějším útočným letadlem druhé světové války.
» Letadla prvních sérií byla celokovová s dřevěnou ocasní plochou. V průběhu války docházel Sovětskému svazu hliník, proto se rozhodlo o výrobě dřevěných křídel. Tato konstrukce se nakonec ukázala jako velmi efektivní. 
» Iljušin byl velmi odolným letadlem, které se dokázalo vrátit na své domovské letiště často značně poškozené.
» Pro svou odolnost si stroj vysloužil od ruských vojáků přezdívku létající tank, zatímco Němci stroj nazývali černá smrt.
» IL-2 byl prvním ruským letadlem se silně pancéřovaným kokpitem, který však končil opěrkou pro pilota. Zadní střelec byl úplně nechráněný. Hodnota materiálu byla pro Sověty jednoduše cennější než život střelce. Některé věci se v Rusku dodnes nezměnily. 
» IL-2M3 Šturmovik byl vybaven výkonnými kulomety, kanóny a bombami, což mu umožňovalo účinně zasahovat nepřátelské tanky, vozidla a opevnění, ale v prvních dnech války letadlo nebylo úspěšné. Příčinou byla špatně vycvičená posádka a nedostatečná strategie nasazení.
» Od roku 1943 a s nástupem nové taktiky okruhu se situace změnila a stroje IL-2 se staly obávaným protivníkem.
» Verze IL-2 1943 byla vybavena dvojicí spolehlivějších kanónů VYA. Zadní střeliště bylo osazeno již ve výrobě a ne úpravou na frontě.
» Tempo výroby se od roku 1942 postupně zvyšovalo, ale i přesto nespokojený Stalin hrozil manažerům továrny popravou, pokud se výroba nezrychlí. IL-2 jsou pro armádu stejně důležité jako vzduch a chléb, řekl Stalin během návštěvy továrny 18.
» Celkově bylo vyrobeno více než 36 000 letadel IL-2, což z nich udělalo nejvyráběnější letadlo druhé světové války.

Technické parametry originálu
Rozměry: rozpětí 14,58 m, délka 12 m, výška 3,4 m
Prázdná hmotnost: 4 625 kg
Maximální vzletová hmotnost: 6 355 kg
Pohonná jednotka: 12válcový motor Mikulin AM-38F s výkonem 1 287 kW
Maximální rychlost: 410 km/h
Rychlost stoupání: 10,4 m/s
Maximální letová hladina: 6 000 m
Dolet: 765 km
Objem palivové nádrže: 749 l
Výzbroj: 2x kanón VYA-23 23 mm + 2x kulomet SHKAS MG 7,62 mm + zadní kulomet BEREZIN UB 12,7 mm + 400 až 600 kg raket, nebo bomb
Posádka: 2