COBI Építőkészlet AF Eurofighter (COBI-5848)

Az Eurofighter európai vadászrepülőgép modellkészlete a Luftwaffe színeiben. Az összeszerelt modell felnyitható pilótafülke-fedéllel rendelkezik, amelybe egy speciálisan kialakított pilótafigura helyezhető, állítható vezérsíkokkal, függesztett ASRAAM rakétával és kiegészítő üzemanyagtartállyal. A futómű kerekek a modell kialakítása miatt nem behúzhatóak, de könnyen eltávolíthatóak. Az összeszerelt modell saját futóművén állhat, vagy biztonságosan elhelyezhető a mellékelt állványra, amely leírással rendelkezik. A készlet az Eurofighter GmbH hivatalos engedélyével készült.

Figurák száma: 0 db
Méretarány: 1:48
Összeszerelt méretek: 24 x 34,5 x 11,8 cm
Doboz mérete (csomagolás): 45 x 28 x 6 cm
Kockák száma: 644 db
Csomagolás súlya: 790 g
Ajánlott életkor: 8+
A kockák más ismert márkával kombinálhatók: Igen
Kollekció: Armed Forces
Tartalmaz világító kockákat: Nem
Anyag: Műanyag

Érdekességek:
» 1983-ban Olaszország, Németország, Franciaország, az Egyesült Királyság és Spanyolország képviselői titkos találkozón vettek részt, hogy meghatározzák a jövőbeli európai vadászrepülőgép, a FEFA paramétereit.
» Két fontos paramétert határoztak meg fő követelményként. A rövid pályán való felszállás és leszállás képessége, valamint a távolsági harc képessége vizuális kapcsolat nélkül. Franciaország ragaszkodott ahhoz, hogy a repülőgép képes legyen repülőgép-hordozókról is üzemelni, de nem sikerült megállapodnia partnereivel, és 1985-ben kilépett a projektből.
» Az első DA.1 prototípus 1994. március 27-én szállt fel a bajorországi repülőtérről.
» Hét prototípust építettek a repüléshez. A tesztek sikeresek voltak, és elérték a kívánt paramétereket. A tesztrepülések során egy baleset is történt, amikor a személyzetnek katapultálnia kellett a motor meghibásodása miatt.
» A repülőgép a Eurofighter Typhoon nevet kapta a Farnborough-i légibemutatón tartott ünnepélyes ceremónián 1998. szeptember 2-án.
» A repülőgép neve, amely az erőt szimbolizálja, minden részt vevő ország egyetértésével született meg. A NATO kódjelzésében ezek a repülőgépek az EF-2000 hívójelet viselik.
» A deltás szárnyú vadászgép kiváló felhajtóerővel rendelkezik, és a kacsa szárnyaknak köszönhetően kivételes manőverezőképességgel bír.
» A törzs szerkezete 82%-ban ultramodern kompozit anyagokból áll, ami 15%-kal csökkentette a súlyt a versenytárs gépekhez képest.
» A sorozatgyártás még mindig folyamatban van, és a partnerországok között a következő séma szerint oszlik meg: bal szárny - Olaszország, jobb szárny - Spanyolország, törzs elülső és hátsó része - Egyesült Királyság, törzs középső része - Németország.
» Az egyik érdekes felszerelési elem a Captor-M pulzusradar, amely képes akár 185 km távolságra is célpontot keresni. A PIRATE rendszerrel együtt akár 200 célpontot is képes követni egyszerre.
» Mivel az Eurofightert rendkívül kiváló minőségű repülőgépnek tartják, számos Európán kívüli ország is érdeklődést mutatott a megvásárlása iránt. A Typhoon jelenlegi felhasználói közé tartozik Olaszország, Kuvait, Németország, Omán, Ausztria, Szaúd-Arábia, az Egyesült Királyság, Spanyolország, és hamarosan csatlakozik Egyiptom, Indonézia és Törökország.
» A gép irányadó ára 90 000 000 EUR.
» Eddig körülbelül 650 darabot gyártottak.

Az eredeti műszaki paraméterei
Méretek: fesztávolság 10,95 m, hossz 15,96 m, magasság 5,28 m
Üres repülőgép súlya: 11 150 kg
Maximális felszálló súly: 23 500 kg
Hajtómű: 2x Eurojet EJ200 kétáramú hajtómű 60 kN tolóerővel (89 kN utánégetéssel)
Maximális sebesség: 2 495 km/h
Hatótávolság: 2 900 km
Maximális repülési magasság: 19 810 m
Emelkedési sebesség: 315 m/s
Fegyverzet: 1x Mauser BK-27 ágyú 27 mm kaliberrel és 13 külső fegyverfelfüggesztés légiharc, földi célpontok vagy kiegészítő tartályok számára
Személyzet: 1