COBI Építőkészlet AF F-4 Phantom II (COBI-5897)

Amerikai vadászbombázó F-4 Phantom II – USS Midway (COBI 5897) – Armed Forces 1:48
Ez az építőkészlet az ikonikus amerikai vadászbombázó F-4 Phantom II repülőgépet ábrázolja jellegzetes álcázással és a USS Midway repülőgép-hordozó egységének jelzéseivel. A modell nagyon részletes és funkcionális, dönthető vezérsíkokkal, nyitható pilótafülke fedéllel és lehetőséggel, hogy két speciálisan kialakított „félfigurát” helyezzenek el a pilótafülkében. A szárnyak alatt póttartályok, Sidewinder és Sparrow rakéták vannak felfüggesztve.
A modell saját futóművén állhat, vagy a mellékelt állványon kiállítható leírással. Kiváló modell nemcsak gyűjtőknek, hanem fiatalabb építőknek is 8 éves kortól.

Az építőkészlet paraméterei:
Verzió (sorozat): 01/2025
Darabszám: 703 db
Figurák száma: 0 (félfigurák a csomagban)
Méretarány: 1:48
Összeszerelt méretek: 24 × 38 × 12 cm
Csomag méretei: 45 × 28 × 6 cm
Csomag súlya: 890 g
Ajánlott életkor: 8+
Kombinálhatóság: Igen
Világító elemek: Nem
Anyag: Műanyag
Kollekció: Armed Forces

F-4 Phantom II – Legendás vadászbombázó
Az új szuperszonikus repülőgép fejlesztése már 1952-ben elkezdődött. Akkoriban az amerikai légierő olyan gépeket használt, mint az FH-1, Voodoo vagy Crusader, és nem látta szükségét egy új repülőgépnek. A fejlesztést azonban a vízionárius tervező, Dave Lewis hajtotta, aki H. Barkey-val együtt kormányzati pénzügyi támogatás nélkül kezdett prototípusokat építeni. Az első XF4H-1 prototípus 1958. május 27-én szállt fel.
A repülőgép forradalmi tulajdonságokkal rendelkezett: minden időjárási körülmények között képes volt repülni, kilenc felfüggesztőponttal a szárnyak és a törzs alatt a fegyverek széles skálájához, nagy sebességgel és nagy teherbírással. A prototípusok kezdeti problémáit sikerült megoldani, bár egy példány lezuhant.
A sorozatgyártás 1958 végén kezdődött. A név „Satan” és „Mithras” volt, mielőtt a ma ismert Phantom II nevet kapta. Bár az amerikai légierő kezdetben habozott, a tesztek után el kellett ismerniük, hogy a Phantom felülmúlja az összes akkori gépet. A gép 16 világcsúcsot állított fel.
A Phantomnak eredetileg nem volt fedélzeti ágyúja, ami hátránynak bizonyult a vietnami háború alatt, amikor a légi harcok közelharcokká váltak. A legismertebb pilóták közé tartozott például Louis Page kapitány és John C. Smith hadnagy, akik az első észak-vietnami MiG lelövést jegyezték.
Különböző verziókban több mint 5 000 darabot gyártottak, és a repülőgépek 1996-ig szolgáltak, bár néhány gép még ma is hadrendben van.

Műszaki adatok (F-4 Phantom II):
Szárnyfesztávolság: 11,71 m
Hossz: 19,2 m
Magasság: 5,03 m
Üres tömeg: 13 397 kg
Maximális felszálló tömeg: 27 965 kg
Hajtóművek: 2× General Electric J79 sugárhajtómű (79,6 kN tolóerő mindegyik)
Maximális sebesség: 2 389 km/h (Mach ~2.3)
Emelkedési sebesség: 312 m/s
Maximális repülési magasság: 18 975 m
Maximális hatótávolság: 3 065 km
Üzemanyagtartályok térfogata: 7 549 l + 12 627 l a póttartályokban
Fegyverzet:
1× M61A1 Vulcan hatcsövű ágyú
Akár 8 480 kg fegyverzet (rakéták, bombák) 9 felfüggesztőponton
Személyzet: 2 fő (pilóta és navigátor/lövész)

Robin Olds ezredes 1967. január 2.:
,,Az észak-vietnami MiG-ek nem nagyon akartak a levegőbe emelkedni, így ki kellett csalogatnunk őket. Lassú F-105 Thunderchief bombázók repülési profilját színleltük, és bevált. A MiG-ek könnyű győzelem reményében nagy merészséggel és lendülettel törtek be a területünkre. Valószínűleg azt hitték, hogy hamarosan végeznek. És így is lett. Aznap 7 MiG-et lőttünk le, a többi elmenekült.