COBI Építőkészlet AF Lockheed F-22 Raptor (COBI-5855)

Termék részletes leírása

Az amerikai ötödik generációs Lockheed F-22 Raptor fejlett vadászgép modellkészlete. Az összeszerelt modell felnyitható pilótafülke-tetővel rendelkezik a pilótafigura elhelyezéséhez, állítható hátsó vezérsíkokkal és nyitható bombakamrával, amely három Sidewinder rakétát tartalmaz. A futómű kerekek a modell szerkezeti kialakítása miatt nem behúzhatók, de könnyen eltávolíthatók. A modellt egy leírással ellátott állványra lehet helyezni, amely a csomag része. A készlet a Lockheed Martin hivatalos engedélyével készült.

Figurák száma: 1 db
Összeszerelt méretek: 28 x 39,5 x 11,5 cm
Méretarány: 1:48
Doboz mérete (csomagolás): 45 x 28 x 7 cm
Kockák száma: 695 db
Csomagolás súlya: 980 g
Ajánlott életkor: 9+
A kockák kombinálhatók más ismert márkával: Igen
Anyag: Műanyag
Kollekció: Armed Forces

Érdekességek:
Amikor az amerikai légierő az F-15 vadászgép utódját kereste, 1981-ben pályázatot írt ki egy ötödik generációs vadászgép kifejlesztésére, amely elég fejlett képességekkel rendelkezik ahhoz, hogy évtizedekig fenntartsa a légi fölényt.
A győztes terv a Lockheed, a Boeing és a General Dynamics konzorciumától származott, YF-22 néven.
A gépet először 1997-ben mutatták be a nagyközönségnek, és azonnal rendkívüli szenzációt keltett. A széles körű kompozit anyagok használatának és a törzs formájának köszönhetően úgy nézett ki, mintha nem erről a bolygóról származna.
Ugyanebben a hónapban Moszkvában a védelmi minisztériumban találkozót tartottak az orosz repülőgépipar képviselőivel, válaszul az új amerikai F-22 bemutatására. A titkosszolgálatok feladatul kapták, hogy gyűjtsenek össze minél több információt, hogy megkezdjék a saját ötödik generációs gépük fejlesztését. Az orosz technológia reménytelenül elavult volt, és további 13 évbe telt, mire az első Su-57 vadászgép felszállt.
Bizonyíték arra, hogy az amerikai vadászgép megelőzte korát, az a tény, hogy a hasonló repülőgépek, akár orosz, akár kínai tervezésűek, többé-kevésbé az F-22 másolatai.
Az amerikai kormány eredetileg 750 darab gyártását tervezte, de a hidegháború végével a mennyiséget többször csökkentették, végül 195 repülőgépre.
Az utolsót 2011 júliusában gyártották.
Mivel a fejlesztési költségeket 195 darab között osztották el, ez a valaha volt legdrágább vadászgép az emberiség történetében.
Az F-22 szó szerint tele van szupermodern technológiákkal, mint például az APG-77 radar, a 30 antennás törzsfelismerő rendszer, az AAR-56 figyelmeztető rendszer és a Pratt & Whitney erőteljes motorja.
A pontos specifikációk a H.AMDT-295 szövetségi törvény szerint továbbra is államtitoknak minősülnek.
Japán, Izrael és Ausztrália is érdeklődött a modern vadászgépek iránt, de az USA-n kívüli értékesítést soha nem hagyták jóvá.
Az F-22 utódjának fejlesztése már folyamatban van NGAD néven. Az első három hatodik generációs vadászgép prototípusát 2023-ban tesztelték. Mivel minden szigorúan titkos üzemmódban zajlik, további információk nem állnak rendelkezésre.

Az eredeti műszaki paraméterei:
Méretek: fesztávolság 13,56 m, hossz 18,92 m, magasság 5,08 m
Üres tömeg: 19 700 kg
Maximális felszálló tömeg: 38 000 kg
Hajtómű: 2x Pratt & Whitney F119-PW-100 sugárhajtómű, mindegyik 156 kN tolóerővel
Üzemanyagtartály kapacitása: 8 200 kg + akár 11 900 kg a kiegészítő tartályokban
Maximális sebesség: 2 410 km/h
Maximális repülési magasság: több mint 20 000 m
Hatótávolság: 852 km
Integrált fegyverzet: 20 mm-es M61A2 ágyú + 2x Sidewinder rakéta + 6x Amraams rakéta
Személyzet: 1