COBI Építőkészlet AF MiG-29 (Kelet-Németország) (COBI-5851)

Kód: 262398.32
Ft17.217
Raktáron

A Mikojan-Gurevics MIG-29 vadászgép építőkészlete NATO FULCRUM kódnévvel a német légierő álcázásában. Az összeállított modell állítható vezérsíkokkal és nyitható pilótafülke-fedéllel rendelkezik.

Részletes információ

Termék részletes leírása

A Mikojan-Gurevič MIG-29 vadászgép építőkészlete, NATO kódnévvel FULCRUM, a német légierő álcázásában. Az összeszerelt modell állítható vezérsíkokkal és nyitható pilótafülke-fedéllel rendelkezik. Az építőkészlet kialakítása miatt a futómű lábai nem behúzhatók, de könnyen eltávolíthatók. Tartalmazza a pilóta figura felső felét, aki a pilótafülkében ülhet. A modell saját futóművén vagy egy címkével ellátott állványon állhat.

Figurák száma: 0 db
Méretarány: 1:48
Összeszerelt méretek: 23,5 x 35,5 x 11 cm
Doboz mérete (csomagolás): 45 x 28 x 6 cm
Kockák száma: 545 db
Csomagolás súlya: 710 g
Ajánlott életkor: 8+
A kockák más ismert márkával kombinálhatók: Igen
Kollekció: Armed Forces
Tartalmaz világító kockákat: Nem
Anyag: Műanyag

Érdekességek:
» A szovjet vezetés 1969-es követelményei az új repülőgépre, mint az amerikai gépek ellensúlyára, olyan magasak voltak, hogy a fejlesztés során a 70-es években Oroszországnak meg kellett szakítania a programot az extrém költségek miatt, és két ágra kellett osztania. Így született meg a könnyű MiG-29 vadászgép és a nehezebb Suchoj Su-27.
» A Mikojan-Gurevič tervezőiroda MiG-29-ese először szállt fel a vállalati repülőtérről Nyizsnyij Novgorodban 1977. október 6-án.
» A vadászgépet az amerikai F-15 Eagle és F/A-18 Hornet gépek ellensúlyaként fejlesztették ki, és gyártása a mai napig folyik.
» A MiG-29 érdekessége kétségtelenül a törzs alakja, amely az összes felhajtóerő 40%-át adja.
» Megjelenésekor versenytársa volt, amelyet a volt Varsói Szerződés legtöbb országába exportáltak.
» A MiG-29 többek között IRTS rendszerrel van felszerelve, amely hőjelekkel alapuló célkeresést végez, és hajlamos a zavarásra, de megjelenésekor félelmetes fegyverrendszer volt.
» Minden ország, amely MiG-eket üzemeltetett, egy közös problémával küzdött, nevezetesen a minőségi pótalkatrészek krónikus hiányával. A pótalkatrész-ellátás így az egész keleti blokk gazdasági problémáit tükrözte. 
» A MiG-29-et a mai napig Indiában gyártják BAEZ licencnév alatt.
» Az USA 21 MiG tulajdonosa, amelyeket harci kiképzésre használnak.
» Összesen 14 különböző verzió készült.
» A mai napig több mint 1 600 darabot gyártottak.
 
Az eredeti műszaki paraméterei
Méretek: törzshossz 17,32 m, szárnyfesztávolság 11,36 m, magasság 4,73 m
Súly: (üres) 10 900 kg
Maximális felszálló súly: 18 480 kg
Hajtómű: 2 x Klimov RD-33K kétáramú hajtómű, mindegyik 49,4 kN tolóerővel (86,4 kN utánégetéssel)
Maximális sebesség: 2 445 km/h (Mach 2,3)
Hatótávolság: 700 km
Maximális hatótávolság: 1 430 km
Üzemanyagtartály térfogata: 3 630 kg
Maximális repülési magasság: 18 013 m
Emelkedési sebesség: 300 m/s
Személyzet: 1 fő
Fegyverzet: Gryazev-Shipunof GSH-30-1 30 mm-es ágyú + 6 felfüggesztő a rakéták számára, legfeljebb 3 500 kg súlyig

Kiegészítő paraméterek

Kategória: Építőkészletek
EAN vonalkód: 5902251058517

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki:

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki:

Biztonsági ellenőrzés