COBI Építőkészlet CW LIM-5 Lengyel Légierő 1959 (COBI-5824)

Termék részletes leírása

A lengyel LIM-5 (MIG-17F) vadászrepülőgép építőkészlete, NATO kódnévvel Fresco. Az összeszerelt modell levehető pilótafülke-fedéllel rendelkezik a pilótafigura egyszerű behelyezéséhez. A modell saját futóművén vagy a mellékelt állványon állhat, amely felirattal van ellátva. A modell kialakítása miatt a futómű lábai nem behúzhatók, de könnyen eltávolíthatók. A készlet tartalmaz egy lengyel pilóta figurát.

Figurák száma: 1 db
Méretarány: 1:32
Összeszerelt méretek: 30 x 36 x 11 cm
Doboz mérete (csomagolás): 40 x 28 x 6 cm
Kockák száma: 575 db
Ajánlott életkor: 7+
Csomagolás súlya: 855 g
A kockák más ismert márkával kombinálhatók: Igen
Gyűjtemény: Cold War
Tartalmaz világító kockákat: Nem
Anyag: Műanyag

Érdekességek:
» A LIM-5 vadászgépet, valójában a MIG-17F-et, a lengyel WSK Mielec gyár készítette a Mikojan-Gurevič licenc alapján 1955-től.
» A MIG-17 tervezése a sikeres elődje, a MIG-15 alapján történt, de a szárny szerkezete jelentősen átdolgozásra került.
» Az eredmény egy erősen felfegyverzett vadászgép lett, amely minden időjárási körülmények között képes repülni.
» Bár a Klimov VK-1 motor azonos volt a MIG-15 motorjával, egy jelentős változás történt. Először alkalmaztak orosz motoron utóégető funkciót.
» Az első prototípus azonban nem volt problémamentes. Már 1950 februárjában a szovjet pilóta, Ivan Ivaščenko, az SI-01 prototípuson túllépte az 1114 km/h sebességet, de a következő repülés során a gép végzetesen meghibásodott, és a tesztpilóta életét vesztette. 
» A tragédia okainak alapos kivizsgálása nélkül, az új generációs amerikai sugárhajtású repülőgépek nyomása alatt döntöttek a sorozatgyártás megkezdéséről.
» Végül a MIG-17 nagyon sikeres repülőgéppé vált, amellyel a Varsói Szerződés minden országa felfegyverkezett.
» A MIG-17 repülőgépekkel a mai napig repül néhány ország, például Angola, Mali, Mozambik, Tanzánia és Észak-Korea.
» Az amerikai szuperszonikus bombázók, a B-58 és az FB-111 megjelenésével a MIG-17 elavulttá vált, és fokozatosan a MIG-21 váltotta fel, de ez már egy másik történet.
» A 1023-as törzsszámú gép a krakkói Lengyel Repülési Múzeumban található.

Az eredeti műszaki paraméterei:
Méretek: fesztávolság 9,628 m, hosszúság 11,36 m, magasság 3,8 m
Súly: 3 950 kg
Maximális felszálló súly: 5 354 kg
Hajtómű: Klimov VK-1F sugárhajtómű 26,48 kN tolóerővel (33,15 kN utóégetéssel)
Maximális sebesség: 1 154 km/h
Emelkedési idő: 5 perc 48 másodperc 10 000 m magasságig
Hatótávolság: 16 470 m
Hatósugár: 1 080 km
Üzemanyagtartály térfogata: 1 415 l
Fegyverzet: 37 mm-es N-37D ágyú (40 lövedék) + 2x 23 mm-es NR-23 ágyú (2x80 lövedék) és akár 500 kg irányított vagy irányítatlan rakéták
Személyzet: 1