COBI Építőkészlet HC WW2 Consolidated B-24 D Liberator (COBI-5739)

A híres amerikai B-24 LIBERATOR bombázó modellkészlete a USAAF 373. bombázószázadának jelvényeivel. Az összeszerelt modell behúzható futóművel, nyitható bombatérrel, forgatható légcsavarokkal és levehető pilótafülke fedéllel rendelkezik a figurák elhelyezéséhez. A csomag tartalmazza Roy E. Tooman pilóta figuráját, Robert E. Hairston másodpilóta figuráját és egy leíró kockát is.

Kockák száma: 1445 db
Csomag súlya: 1655 g
Méretarány: 1:48
Figurák száma: 2 db
Doboz mérete (csomagolás): 60 x 32 x 7,5 cm
Összeszerelt méretek: 68,5 x 45 x 13 cm
Ajánlott életkor: 9+
A kockák kombinálhatók más ismert márkával: Igen
Tartalmaz világító kockákat: Nem
Anyag: Műanyag
Kollekció: World War II

Érdekességek:
» Az XB-24 jelzésű repülőgép fejlesztése 1935-ben kezdődött. A prototípus építése további három évig tartott, míg végül 1939. december 29-én felszállt.
» Az első benyomások vegyesek voltak, különösen a pilótázás nehézségeit illetően, de a hosszú hatótáv és a nagy hasznos teher különös érdeklődést váltott ki az USAF részéről.
» A bombázó alacsony magasságokban is tisztességes sebességet ért el a davisi karcsú szárnynak köszönhetően, ami rendkívül jó minőségű repülőgéppé tette a B-24-et, amely azonban soha nem lépett ki a híres B-17 árnyékából.
» Minden pozitívum ellenére a B-24-nek is voltak gyenge pontjai. A szövetségeseknek nem voltak olyan vadászgépeik, amelyek elég hosszú hatótávval rendelkeztek volna, hogy védelmet nyújtsanak a bombázóknak a távoli küldetéseken.
» A B-24 a B-17-hez képest kevésbé volt kényelmes. A személyzetek szintén panaszkodtak az örök huzatra és az elviselhetetlen hidegre a nem megfelelő pontszerű fűtés miatt.
» Nagy előnyt jelentettek a speciális kettős bombatér ajtók, amelyek lehetővé tették a bombázó átalakítását szállító- és ellátó repülőgéppé bonyolult módosítások nélkül.
» Néhány gépet sikeresen átalakítottak tengeralattjáró-vadászokká. A személyzetek hosszú és monoton járőrmissziókat hajtottak végre a Csendes-óceánon, ami miatt a repülőgép a "nagy unalom" becenevet kapta.
» A brit Mk. III verzión csehszlovák személyzetek is repültek a 311. bombázószázadban.
» Az amerikai gyárakban 18 188 darabot gyártottak számos verzióból.
» Az utolsókat 1968-ban vonták ki az indiai légierő fegyverzetéből.
 
Az eredeti műszaki paraméterei
Méretek: fesztávolság 33,53 m, hossz 20,22 m, magasság 5,46 m
Üres repülőgép súlya: 14 810 kg
Maximális felszálló súly: 27 216 kg
Hajtómű: 4x Pratt & Whitney R-1830-43 radiális motor, mindegyik 895 kW teljesítménnyel
Maximális sebesség: 488 km/h
Emelkedési idő: 22 perc 6 700 m magasságig
Maximális repülési magasság: 9 144 m
Hatótáv: 3 701 m
Üzemanyagtartály térfogata: 8 949 l
Fegyverzet: 7 443 kg bomba + 7,7 mm-es Browning géppuska az orr részben + 2x Colt-Browning M2 géppuska a felső toronyban + 4x Browning géppuska a hátsó toronyban és 2x Browning géppuska az oldalsó részeken