COBI Építőkészlet HC WW2 DUKW Amphibia (COBI-3110)

Termék részletes leírása

A DUKW Amphibia GMC katonai kétéltű jármű modellkészlete, amely részt vett a szövetségesek normandiai partraszállási műveleteiben. Az összeszerelt modell forgatható hajócsavarral, kormányozható első tengely kerekekkel és a jármű hátsó részén található csörlővel rendelkezik. A csomag tartalmaz hordókat és üzemanyagkannákat, pótkeréket, homokzsákokat, lőszeres ládát, szögesdrótot és egy amerikai katona figuráját távcsővel és fegyverkészlettel.

Figurák száma: 1 db
Összeszerelt méretek: 27,5 x 7,5 x 8,5 cm
Méretarány: 1:35
Doboz mérete (csomagolás): 40 x 28 x 6 cm
Kockák száma: 508 db
Csomag súlya: 680 g
Ajánlott életkor: 8+
A kockák más ismert márkával kombinálhatók: Igen
Anyag: Műanyag
Kollekció: World War II

Érdekességek:
A DUKW kétéltű járművet, amelyet a gyártó Duck-nak nevezett, 1942-ben építették a CCKW teherautó alvázára.
A jármű fejlesztésében részt vett a Sparkman & Stephens vállalat, amely tapasztalattal rendelkezett hajók építésében, valamint a General Motor autógyár.
Az eredmény egy hatkerekű jármű/hajó lett, négykerék-meghajtással és hajócsavarral.
Az amerikai hadsereg kezdetben elutasította a kétéltű járművet, de végül, ahogy az gyakran előfordul, a véletlen sikerhez vezetett.  
Amikor 1942-ben egy erős vihar sújtotta Provincetown-t, a parti őrség egy kis halászhajó mentésére indult. A vihar olyan erős volt, hogy néhány pillanat alatt a mentők is segítségre szorultak. A közeli gyár dolgozói, ahol a DUKW prototípusa volt tárolva, kihajtották a járművet a tengerre, és a heves szél és eső ellenére biztonságosan a szárazföldre szállították az összes személyt. Ez a siker meggyőzte az USA Védelmi Bizottságát, és hamarosan megkezdődött a sorozatgyártás.
A jó vízi stabilitás, a megfelelő sebesség és a teherbírás ideális járművé tették a Kacsát a szövetségesek normandiai partraszállásához.
Számos DUKW járművet küldtek az Omaha partszakaszra, ahonnan ikonikus korabeli fotók ismertek.
1945-ig több mint 21 147 darabot gyártottak különböző gyárakban. 
Több mint 500 járművet küldtek a Szovjetunióba a szövetségesek segítségeként. A második világháború után a szovjetek lemásolták a járművet, és BAV 485 néven folytatták a gyártását.
Az utolsó járműveket csak 1982-ben vonták ki a hadsereg fegyverzetéből. Azonban továbbra is népszerű attrakcióként maradtak használatban, turisták szállítására elhagyatott helyekre.

Az eredeti műszaki paraméterei:
Méretek: hosszúság 9,45 m, szélesség 2,44 m, magasság 2,69 m
Súly: 6 749 kg (üresen)
Hajtómű: 6 hengeres GMC benzinmotor, 270-es modell, 68 kW
Maximális sebesség: úton 80 km/h, vízen 10 km/h
Üzemanyagtartály térfogata: 212 l
Hatótávolság úton: akár 640 km
Fő fegyverzet: M2 Browning géppuska
Személyzet: sofőr + 24 katona vagy 2 300 kg teher